如果满足飞行员的要求

2020-08-22 09:34

汉莎航空去年的盈利创下纪录。但公司表示,为了与廉价航空进行竞争,公司还需要进一步削减支出。汉莎航空的首席执行官卡斯滕·施伯尔表示,如果满足飞行员的要求,公司的未来将岌岌可危。公司高管哈里·霍迈斯特24日强硬表态,称“不可能”满足飞行员加薪要求,因为汉莎航空飞行员领到的薪水已经比同行高了。

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汉莎航空的飞行员代表称,29日至30日将再次进行罢工。由于本月早些时候薪资谈判破裂,汉莎航空飞行员23日开始进行为期三天的罢工,并延长至26日。罢工四天,汉莎航空被迫取消航班数量达2800架次,影响乘客超过35万人次。

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这一回合的劳资谈判始于2012年。工会认为,由于通货膨胀,飞行员实际面临薪水零增长,要求到明年4月,给5400名飞行员5年内平均每年补加工资将近3.7%。而汉莎航空面临廉价空运商和海湾国家空运商越来越激烈的竞争,提出到2018年底,每年涨2.5%,工会则认为,这一让步根本“不值得谈判”。

据外媒报道,德国汉莎航空公司飞行员为争取加薪本周将继续罢工。这将是2014年4月以来汉莎航空进行的第15次罢工,影响到数千航班,汉莎航空因此承担的损失也将巨大。

王婧 陈丹

但罢工给这家欧洲最大航空运营商带来的损失也十分巨大。德国《图片报》日报说,罢工不仅让汉莎航空品牌形象“扫地”,每天还要赔进去1000万欧元(约合7306.6万元人民币)。汉莎航空去年因为连续罢工,损失达到几亿欧元。去年11月,汉莎航空乘务员史无前例地罢工7天,抗议公司为削减成本而削减养老待遇,导致4600架次航班取消,超过50万名乘客出行受阻。今年7月,汉莎航空与1.9万名空乘达成新的养老待遇协议。记者