已投入8000多万元人民币

2020-11-08 19:22

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广深高速管理方介绍,自2016年3月,川槎大桥发生船只碰撞事件以来,已投入8000多万元人民币,对发生碰撞桥梁次数较多的川槎大桥、中堂水道桥及新洲河桥等通航桥采取“激光防撞预警系统、监控预警系统和水上限高架”为主的三道“铁闸”防护措施。

21日上午,由广东省交通运输厅、东莞海事局、东莞航道局等13家政府部门及单位企业组成的验收团队,经过广深高速现场勘察和会议验收,一致认为川槎大桥防撞工程达到预期效果,工程质量评定等级为合格,同意工程通过验收。

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自2017年8月30日川槎大桥恢复正式通航至今,川槎大桥的防撞工程发挥着重要的警示预防作用。(记者/袁佩如 通讯员/粤路建宣)